Wednesday, July 18, 2007
Arches National Park
Tuesday, July 17, 2007
100m en Amérique
En attendant le reste des photos du Colorado, voici un petit jeu: voici une 30aines de photos, prises un soir de beau temps sur une distance de 100m dans une petite citée balnéaire du Pacifique. Saurez vous trouver le point commun entre chacune d'elles?
Evidemment, pas de photos de l'Utah tant que j'ai pas la reponse...
thorim.free.fr
Saturday, July 14, 2007
Deux très belles vidéo de grimpe
De la grimpe de difficulté
Et de la grimpe de vitesse
Bon, c'est de la grimpe en artif bien sur. Donc ca peut pas etre aussi joli que les photos des bretons a Ailefroide (mais presque). J'avoue que, moi non plus, quand j'ai telechargé la video, la grimpe de vitesse ne m'attirait pas plus que ca (qu'est ce que c'est que ce truc de bourrins?). Mais ca vaut le coup d'oeil. Vainqueur(e)s: hommes: 3 russes, femmes: 3 russes. Vraiment un truc de bourrins.
Friday, July 13, 2007
Ca plonge
De retour de l'Utah, de l'Arizona et du Nevada, tout ces etats en A pourvus d'autant de canyons fabuleux. Je decris un tout petit peu le decor: on est sur le plateau du colorado, une sorte de millefeuille geant de couches de gres de toutes les couleurs (enfin ocre-jaune, ocre-rouge, ocre-clair et ocre-ocre, mais pour un daltonien, ca ait deja beaucoup de couleurs). Le tout strié d'une multitude de rivieres, toutes plus ou moins affluens du Colorado lui meme, et qui tracent des canyons aussi profond que pentus. Entre autres le grand canyon, 1200m de profondeurs. On va d'ailleurs commencer le voyage par le grand canyon, dispo des ce soir a cette adresse la [ICI]. Une rando sur la berge nord du grand canyon, avec innombrables vues depuis des pitons fameliques sur le bord de la falaise. Avertissement: sujets au vertige s'abstenir (par exemple les mômans qui aiment pas trop que leur garcon aillent se percher sur des bouts de grès branlants juste pour la photo).Je mets les photos suivantes quand ce post a atteint 5 commentaires.
Tuesday, June 26, 2007
Premier jour
Je fais toujours durer le suspence. Voila les photos du premier jour de marche. Imaginez une ambiance etoufante, pas assez d'eau, des sacs lourds, un ours. Vous y etes. Alors cliquez sur le lien: Premier jour de marche
Saturday, June 23, 2007
Les premieres photos
C'est une maniere de faire monter le suspence, et d'augmenter (un peu artificiellement) l'audience de ce pauvre blog bien délaissé (a qui la faute! Au public bien sur).
Et puis, vous croyez pas que j'ai que ca a faire non plus...
Chez Thorim, toutes les photos
Preuve d'ours
Pour les esprits chagrins qui ne nous croieraient pas: voici notre preuve d'ours: une grosse crotte. Desole, mais c'est tout ce qu'on a. Apres 8h de marche, on sentait tellement mauvais que l'ours s'est enfuit des qu'on l'a apercu (boudiou, qu'est ce que ca court vite un ours. On me l'avait dit, mais a voir, c'est vraiment impressionnant. C'est maintenant ma regle n.1: devant un ours, ne jamais courir, c'est du temps de perdu).
La! vous nous croyez maintenant?
Friday, June 22, 2007
Yosemite!
C'etait magnigique, vivement qu'Heloise arrive que je puisse commencer.
Bien sur, en preparation, les photos de la rando. Encore que, je sais pas si vous les meritez... Z'avez pas affronté d'ours, vous!
Saturday, June 09, 2007
36h
Episode I: RATP. "Mesdames, messieurs, en raison d'un PAQUET SUSPECT en gare de La Plaine, tous les trains en direction de CDG Aeroport ont pour terminus la Gare du Nord". Premiere mauvaise nouvelle. 15 minute d'attente sur le quai de gare du nord (sympa cette station, ca m'etonne pas trop qu'il y ait eu des emeutes dans le coin). On nous dirige finalement vers le bus 350. Un bus pour 30 personnes, passant toutes les 20 min, censé remplacer les trains de 500 personnes passant toutes les 3 min? Cette blague! On pouvait s'attendre a une grande courtoisie a la montée dans le bus (je vous en prie tres cher, passez, ce n'est pas comme si j'avais un avion a prendre). Pour monter dans le bus, c'est l'emeute. Puis 1h15 de betaillere jusqu'a CDG. Je suis sur place a 12h45, 15min avant que mon avion decolle: je crois que c'est foutu.
Episode 2: la panne. Decollage du Terminal 1. Apres 2km de couloirs au pas de charge, j'arrive au guichet 24: il est vide. Un agent m'intercepte alors que je m'y precipite. Il me designe une file d'attente de 400m: l'avion est en panne, on attent des pieces en provenance de Londre, on ne partira peut etre pas, et pas avant 4h.
Faire la queue derriere 400 personnes avec un billet stand-by, c'est assez bizarre: une espece de sentiment de lassitude profonde... La bonne nouvelle, c'est que les riches (et impatients) américains sont dirigés vers un hotel. La compagnie leur offre 24h de plus a Paris. C'est bon pour moi, ca fait des places en plus dans l'avion.
Episode 3 (le meilleur): buisness class. Comme je m'y attendais, les sieges des riches (et impatients) americains sont maintenant disponibles. On m'offre une place en buisness. Direction Washington DC. On patiente 2h sur le tarmac avant de decoller aux allentours de 7h du soir. 7H de vol moins 6h de decalage horaire. On se pose a 8h a Washington.
Episode 4: aeroport de nuit. Le dernier avion pour San Francisco decolle a 10h30. Ca me laisse 2h30 pour l'attraper. 1h a la douane (empreintes digitales, photographie retienne, j'ai pas eu le droit a la fouille au corps). 30min de courses dans les couloirs de l'aeroport. 30min de queue aux barrieres de securité... bref, vous l'avez deviné, je rate le dernier avion. A 15min pres! S'ensuit 2h de queue (montre en main) au guichet de United Airline. On me donne un nouveau billet pour le lendemain 7h, et on me designe (assez brutalement) les banquettes du terminal C pour passer la nuit. Sympa. Passer de la buisness class aux banquettes de l'aeroport, la chute est rude.
Episode 5: fin de l'histoire. Le vol pour SF se fait de maniere plus classique. Il ne me reste plus qu'a prendre le metro ... Qui est cassé (en gare de Milbrae cette fois. A cause d'un paquet suspect?). 1h d'attente sur le quai du metro, plus 1h de metro, 30min de bus... ca y est je suis au labo! Il est 12h, heure pacifique est, soit 19h en France. J'ai mis 36h pour faire 18000 km. Le prochain coup, je prend le zepplin.
Wednesday, May 23, 2007
Partie a l'americaine
Apres-midi detente, samedi: pool party chez la girlfriend de ma colloque, pour son anniversaire. Une apres-midi a bronzer au soleil, entre quelques longueurs de crawl et un morceau de gateau. Pas trop dure la vie.
Retour par le chemin des ecoliers, a travers les collines de North Bay. J'ai reperé un tres joli tour a faire en velo, une bonne journee de pedale et retour par le train. A experimenter avec mes hotes du mois prochain.
Sunday, May 20, 2007

Mon telephone:+1 650 462 9885, avec le supplement moins cher 08.116.548.48. Bien sur, l'indicatif est compris dedans (+1 comme amerique!). Si vous fait le 08... avant de rentrer le numero americain, vous passez par un serveur vocal francetelecom, qui vous permet de payer moins cher la communication (dixit la maman de mon colloc).
Mon chez moi:
123 chester street
Menlo Park, CA-94025
USA
Thursday, May 17, 2007
Nouvelles photos
Photos de grimpe, bien sur. Un week-end a Pinnacles, joli petit parc au sud de San Fransisco. Animation randonnée. Animation Condor et Vautour (expertise biologique demandée).
Photos a cette adresse
Photos a cette adresse
Nouvelles photos
Photos de grimpe, bien sur. Un week-end a Pinnacles, joli petit parc au sud de San Fransisco. Animation randonnée. Animation Condor et Vautour (expertise biologique demandée).
Photos a cette adresse: http://thorim.free.fr/ca07/0515/pinnacles-15-mai-2007/index.html
Photos a cette adresse: http://thorim.free.fr/ca07/0515/pinnacles-15-mai-2007/index.html
Wednesday, May 09, 2007
Monday, May 07, 2007
Friday, April 06, 2007
Mes hotes (2)
Ici, Sandrine en train d'essayer son duvet, acheté apres une semaine de dure hésitation, et finalement recu par la poste, juste avant le depart pour le mont Saint Helena, ce week-end.
Wednesday, April 04, 2007
Vocabulaire technique
Le plomb: le plomb designe vulgairement une chute, et plus particulierement une chute du grimpeur en tete alors qu'il se trouvait au dessus de la degaine. Le grimpeur se trouve alors dans la position du plomb sur le fil du meme nom, balancant de maniere inerte au bout de sa corde. La taille du plomb (c'est a dire la longueur de la chute) varie en fonction de l'altitude initiale du grimpeur par rapport a la degaine, et de la qualité de l'assureur.
Le rateau: c'est comme un tout petit plomb, si petit qu'il en devient ridicule. Si la plupart des grimpeurs seront fiers d'avoir pris un bon plomb, le rateau ressemble plus a une degonflade a 10 cm au dessus de la degaine, suivi d'une mini-chute (mais suffisante pour se rapper les genoux).
La tole: comme un mini-rateau, mais tellement petit qu'il arrive generalement avant meme que le grimpeur ne soit au dessus de sa degaine. La tole provient generalement d'un ressenti classique, la trouille.
Le but: le grimpeur redescent, en laissant du matos dans la voie, faute d'avoir échoué a sortir le pas difficile. Le but survient apres un ou plusieurs plomb/rateau/tole. C'est l'humiliation ultime, qu'on ne reussira a cacher qu'a condition d'acheter le silence de son assureur et de passer chercher le matos oublié en rappel (ce qui n'est pas toujours possible).
Ce week-end, j'ai pris un plomb, un rateau, une tole, et deux buts. Je n'ai pas pu passer par derriere recuperer mon matos en rappel, et c'est Benjamin qui s'est chargé d'aller le recuperer a ma place (humiliation supreme).
La grimpe, quel sport stupide!
Tuesday, April 03, 2007
Golden Gate
Thursday, March 29, 2007
Rendez-vous avec le boss
Tuesday, March 27, 2007
Bande Annonce
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